Uykudan yoksun sürüş

Amerika Birleşik Devletleri'nde

Uykudan yoksun sürüş (genellikle yorgun sürüş, uykulu sürüş veya yorgun sürüş olarak bilinir), bir motorlu aracın çalışmasıdırUyku yoksunluğu motorlu araç kazalarının önemli bir nedenidir ve insan beynini alkol kadar bozabilir. tarihli bir ankete göre, sürüş sırasında yirmi üç yetişkin uykuya daldı. ABD Ulaştırma Bakanlığı'na göre, erkek sürücüler, kadın sürücülerden iki kat daha fazla sürüş sırasında uykuya daldıklarını itiraf ediyor. sürücüler, Harvard Tıp Okulu'ndaki uyku tıbbının bölünmesine ve Ulusal uyku Vakfı tarafından yapılan ulusal bir ankete göre, her gün direksiyonda uyuya kaldılar, yetişkin sürücülerin 'ü, geçtiğimiz yıl yirmi sekiz yıl boyunca uykulu iken sürdüklerini söyledi. Ulusal karayolu trafik güvenliği idaresine göre, uykulu sürüş.'den fazla kazada bir faktördür ve bu da ABD'de yılda, ölüm ve. yaralanmaya neden olur. Bir kişi yeterli miktarda uyku almazsa, işlev yeteneği etkilenir. Aşağıda belirtildiği gibi, koordinasyonları bozulur, daha uzun reaksiyon süresine sahiptir, yargıyı bozar ve hafıza bozulur. Araştırmacılar öğrenme sırasında hipokampusta aktivite kaydetti ve uyku sırasında aynı yerlerden kaydedildi. Sonuçlar, uyku sırasında meydana gelen kalıplar, öğrenme sırasında meydana gelenlere benziyordu. uyku sırasında daha hızlıydı. Ayrıca, uyku sırasında hipokampal aktivite miktarı, performansta bir sonraki iyileşme ile yüksek oranda ilişkilidir. Durdurmak ve dinlenmek için bir ihtiyaç sürücü söylemek işaretler çok sayıda çalışma uyku yoksunluğu kadar sürüş etkileyebilir bulduk (ve bazen daha fazla) alkol. İngiliz araştırmacılar uyanık olmanın on yedi ila on sekiz saat sonra sürüş bir kan alkol seviyesi ile sürüş kadar zararlı olduğunu bulduk, birçok Avrupa ülkesinde yasal sınır. MythBusters TV şovu, bu bulguları keşfetmek için 'içkili ve yorgun' özel bir bölüm ayırdı ve uyku yoksunluğunun az miktarda alkolün etkisi altında sürmekten daha tehlikeli olabileceğini doğruladı. Bir meta-analizi, uykulu iken sürüşün, bireysel çalışmalarda risk tahminleri arasında önemli heterojenliğe sahip bir motorlu araç kazası geçirme olasılığının yaklaşık iki buçuk katı olmasıyla ilişkili olduğunu tespit etti.

Milli Karayolu trafik güvenliği İdaresi (NHTSA), ve yılları arasında sürücü uyuşukluğunun yaklaşık 'e dahil olduğunu tahmin etmiştir.

tüm araba kazalarının dördü de dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri'nde polise bildirdi. Yaralanmalara ve ile sonuçlanan kazaların 'ı. ölümle sonuçlanan dört çökme. Bununla birlikte, bu tahmin, kazadan sonra yapılan soruşturmalara dayanan polis raporlarına dayanmaktadır ve uzmanlar tarafından kazalara uykulu iken sürüşün gerçek katkısını büyük ölçüde hafife alması düşünülmektedir.

AAA Vakfı'ndaki araştırmacılar, Ekim ve Aralık tarihleri arasında Amerika Birleşik Devletleri genelinde altı konumdan sürücüyü sürekli olarak izledikleri, araç içi kameraları ve diğer ekipmanı kullanarak sürücü uykusunu PERCLOS ölçüsünü kullanarak objektif olarak değerlendirdikleri bir çalışma gerçekleştirdiler.

Araştırmacılar çalışılan çöküyor, uyuşukluk bir faktör oldu.

Sürüş öncesi yeterli uyku hafızayı geliştirir

da dahil olmak üzere incelenen tüm çökmelerden beşi. önemli maddi hasarlara, hava yastığının yerleştirilmesine veya yaralanmaya yol açan sekiz çökme. Bununla birlikte, çalışma sırasında ölümcül bir çökme meydana gelmedi, bu nedenle araştırmacılar uykulu sürüşün trafik ölümlerine katkılarını güvenilir bir şekilde tahmin edemedi. Nebraska kırsal sağlık ve Güvenlik Koalisyonu'ndan tarihli bir bilgi sayfası, bir zamanlar Hastalık Kontrol merkezleri web sitesinde yayınlandığında, uyku yoksunluğu ile ilgili kazaların midafternoon'un erken saatlerinde ve sabahın erken saatlerinde gerçekleşmesi muhtemel olduğunu iddia etti. Bununla birlikte, AAA Vakfı natüralist çalışmaları da dahil olmak üzere diğer birçok grup, karanlıkta meydana gelen çökmelerin, gün boyunca meydana gelen sürücü uyuşukluğunu dahil etme olasılığının üç katından fazla olduğunu bulmuştur. Uykulu sürüşü içeren kazaların, günün farklı zamanlarında meydana gelme olasılığının az ya da çok olması, sirkadiyen ritimlerle (biyolojik) ilgisi olabilir zaman saati). Hipotalamustaki biyolojik ana saat suprakiasmatik çekirdek veya SCN'DİR. Uyku, vücut ısısı ve diğer işlevler için sirkadiyen ritimlerin ana kontrolünü sağlar. Gece sürüşünün çok riskli olmasının nedeni, uykunun özellikle gece yarısından altı A'ya kadar dayanılmaz bir dürtü haline gelmesidir. Uykulu bir dönem de öğleden sonra için' programlanmış bu riskli bir zaman yapar. atıf gerekli uyku yoksun sürüş ticari ulaşım ve askeri önemli bir sorundur. yirmi ticari pilot ve on sekiz tren operatörü, yorgunluk nedeniyle ciddi bir hata yaptığını itiraf etti. Ticari kamyon sürücüleri özellikle uykulu sürüşe duyarlıdır. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da uzun mesafeli kamyon sürücüleri yeni bir çalışma sürücüleri günde uyku az beş saat ortalama bulundu. Ulusal ulaşım güvenliği Kurulu, uykulu sürüşün muhtemelen çökmelerin yarısından fazlasının bir kamyon şoförünün ölümü. Her kamyon şoförü ölüm için, üç ila dört kişi daha öldürüldü. sonbaharında ABD'de, Federal Motor taşıyıcı Güvenlik İdaresinin, ticari sürücüler arasında uyku apnesi taraması ile ilgili yönergeler önermesini gerektiren yeni bir yasa kabul edildi. ABD Ordusu, Çöl Fırtınası ve Çöl Kalkanı operasyonu sırasında Ölüm veya ciddi yaralanmalara neden olan yaklaşık dokuz çökmenin uykudan yoksun sürüşten kaynaklandığını tahmin ediyor. Uyku yoksunluğu, on kişinin öldüğü ve kişinin yaralandığı Selby demiryolu kazasının önemli bir nedeni olarak suçlandı. atıf altı ABD Devletleri kronik uyku yoksun olabilir olanlar da dahil olmak üzere, engelli iken sürücü hastaları rapor hekimlerin gerektirir gerekli. Bir başka yirmi beş ABD devleti, doktorların doktor-hasta gizliliğini ihlal etmelerine izin vererek, uykudan yoksun sürücüleri veya Uyku bozukluklarına sahip olanların, eğer öyleyse, sürüşü bozması muhtemeldir.

Amerikan Tıp Derneği doktor onayladı 'da raporlama, ancak bu bildirimin zorunlu veya izin verici olup olmadığı konusunda Devletlere ertelenmiştir.

Profesyonel gizlilik üzerine bir otorite, New York Üniversitesi'nden Jacob Appel, doktor raporlamasının iki ucu keskin bir kılıç olduğunu yazdı, çünkü bazı hastaların bakım istemelerini engelleyebilir.

Appel'e göre, raporlama bazı tehlikeli sürücüleri yollardan kaldırabilir, ancak bunu yaparken aslında diğer tehlikeli sürücüleri yaratırsa, onları tedaviden korkutarak, toplum kurtarılan hayatlarda somut bir geri dönüş için gizliliği feda etti.

Hükümetler, eğitim mesajları yoluyla uykudan yoksun sürüşü azaltmaya ve ABD'de rumble şeritleri olarak bilinen eziklerle yolların kökünü kazmaya çalıştılar ve bu da sürücülerin şeritlerinden dışarı çıktıklarında gürültüye neden oldu.

Batı Avustralya Hükümeti geçtiğimiz günlerde sürücülerin uyanık kalmalarına yardımcı olmak için ücretsiz kahve alabilecekleri bir 'sürücü Reviver' programını tanıttı.